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在近期发布的消息中，大众汽车集团正面临着前所未有的市场挑战，并考虑采取重大措施以应对当前的困境。据可靠媒体报道，该集团正慎重考虑关闭位于德国的一家汽车工厂及一家零部件工厂，作为削减成本、提升竞争力的战略举措之一。

大众汽车集团首席执行官Oliver Blume在公开场合坦言，欧洲汽车行业正步入一个极为苛刻且竞争激烈的市场环境。他指出，新一批竞争对手正加速涌入欧洲市场，而德国作为传统制造业的中心，其竞争优势正逐渐减弱，这无疑为大众汽车带来了前所未有的压力。

尽管大众汽车在全球范围内拥有约65万名忠诚的员工，其中近半数为德国本土员工，显示出其在本土市场的深厚根基和广泛影响力，但公司高层仍不得不面对现实，寻求变革之道。然而，这一决策并非轻而易举，尤其是在大众内部治理结构复杂且敏感的背景下。大众汽车的监督委员会中，工会代表占据了重要席位，而下萨克森州政府作为持有20%股权的关键股东，与工会组织之间关系密切，这进一步增加了决策的难度和复杂性。

若关闭工厂的决定最终得以实施，这将是大众汽车自创立87年以来，首次在德国本土采取如此激进的成本削减措施。这一举措无疑将引发与德国强大工会力量的直接对话与博弈，其影响深远且难以预测。

值得注意的是，尽管面临诸多挑战，大众汽车集团在财务表现上仍展现出一定的韧性。根据集团8月初公布的2024年上半年财报显示，公司销售收入稳健增长至1588亿欧元，较去年同期略有提升。尽管营业利润同比下降11%至101亿欧元，但营业利润率仍保持在6.3%的稳健水平。这一成绩背后，是大众汽车集团持续深化产品结构调整、加强成本控制以及加速电动化、智能化转型的不懈努力。